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Supply chain et management de transition : une réponse aux enjeux de transformation

Posté par : capucine
Catégorie : Actualités, Actualités
Alexandre Michalowsky, Business Manager Senior

Alexandre Michalowski, Associé et Business Manager Senior chez Delville Management, est interviewé par Muriel Jaouën, pour Supply Chain magazine.

 

« Depuis son émergence aux Pays-Bas dans les années 1970, sous le nom d’« Interim Management » et son développement en France dans les années 2000, le management de transition s’est installé dans les pratiques.

 

Longtemps perçus comme des mercenaires dépêchés pour exécuter les basses œuvres au sein d’une entreprise en crise (restructuration, plans de licenciements, etc…) les managers de transition ont significativement élargi leur champ d’action et gagnent une vraie légitimité.

Ils sont aujourd’hui identifiés comme des ressources expertes susceptibles de mener à bien, dans une durée définie des missions souvent complexes.

Pour les entreprises, ils représentent une aide flexible, immédiatement opérationnelle, sans surcoût d’embauche (entrée, sortie, prime de précarité, congés, etc…).

 

La crise du Covid a donné incontestablement un coup d’accélérateur au marché, dont de chiffre d’affaires a augmenté de 47,5% entre le premier trimestre 2021 et le premier trimestre 2022, selon France Transition, la fédération regroupant les acteurs de la filière, qui estime qu’une entreprise sur 5 a aujourd’hui recours au management de transition, pour des missions dont la durée de vie se situe le plus souvent entre 6 et 12 mois.

 

Les PME sont aussi concernées 

S’ils évoluent aujourd’hui dans des structures de type ETI (58%), ou grandes entreprises (20%), les problématiques de ressources humaines et de gestion industrielles constituent aujourd’hui les deux motifs principaux d’intervention. 45% des missions en 2022 relèvent d’un management de relai, en remplacement d’un cadre dirigeant absent temporairement ou définitivement.

La conduite des projets représente 28% des demandes, la gestion de changement 16% des interventions.

Quant aux secteurs ayant recours à ces expertises ponctuelles, il s’agit pour 42% d’activités industrielles, pour 30% de services, et pour 16% d’entités de distribution.

Selon une étude de Ressources Transition (Groupe Fed) publiée en avril 2022, les cadres les plus nombreux appelés à remplir des missions dans le secteur de la logistique sont les spécialistes du digital et de l’énergie.

« Les entreprises du secteur de la logistique sont peut-être, plus que d’autres, confrontées à des impératifs de transformation et de rapidité, avec une très forte contrainte sur le respect des délais et des environnements industriels (…). Face à de tels enjeux, la temporalité classique d’un recrutement direct ou via un cabinet de chasse peut devenir problématique », explique Alexandre Michalowski, associé au sein de Delville Management, deuxième cabinet en France spécialisé dans le management de transition des profils premium, avec des bureaux à Paris, Lyon, Lille, Nantes, Toulouse, Londres et Munich.

 

Très demandeur, le secteur de la logistique

Restructuration ou réorganisation importante (fermeture, fusion, déménagement ou ouverture de site logistique, pénurie de matières premières et modification rapide des sourcing ou des conditions d’approvisionnement, transformation digitale de l’entreprise, développement des canaux de vente à distance, détection d’un directeur métier ou d’une compétence clé dans les fonctions achats, approvisionnement, administration des ventes, logistique, transport etc….

Les facteurs susecptibles de motiver le recours au management de transition ne manquent pas dans les activités de supply chain où la pratique est devenue courante.

« Aujourd’hui, le secteur de la logistique représente un dixième des quelques 200 missions que nous menons chaque année. » précise Alexandre Michalowski. Souvent confronté à des défis d’envergure ou des situations exceptionnelles le manager de transition en supply chain peut-être appelé pour stabiliser la performance générale de l’entreprise et anticiper les difficultés techniques ou organisationnelles susceptibles d’impacter davantage la chaine logistique.

La multiplication des sites d’entreposage générée par l’explosion de l’e-commerce s’accompagne de très forts besoins en logistique pour sécuriser la conception et le démarrage de nouveaux sites, pour répondre à des enjeux logistiques inédits, (changement de plateforme technologiques de type ERP, de systèmes de gestion des stocks, de référentiels de sourcing, etc.).

« Un profil externe, expert, surdimensionné, va non seulement identifier rapidement les poches de dysfonctionnement et les points critiques, mais il ne craindra pas d’exposer son diagnostic de manière franche, ce qui aura pour vertu de faire avancer les choses plus vite. »

 

Trouver le bon profil du premier coup

Parmi les dispositions les plus demandées par les entreprises : les compétences de type soft skills, en particulier la réactivité dans la prise de décision, l’expertise, le leadership et le charisme. La polyvalence et l’adaptabilité ne sont plus exigées de manière prioritaires. « Le manager de transition junior à plutôt 45 ans », s’amuse Alexandre Michalowski. Rompu au contact humain, il est non seulement un bon communicant mais aussi un bon négociateur.

Flexible, il recherchera l’efficacité opérationnelle en gardant un œil acéré sur les bidgets et les curseurs de rentabilité de l’entreprise.

Le sens et la performance de la formule reposent sur la capacité des structures spécialisées à trouver le bon profil du premier coup.

« Être en mesure de dépêcher la bonne personne en une semaine ne s’invente pas » souligne Alexandre Michalowski.

Ce qui suppose une parfaite connaissance des enjeux sectoriels, une aptitude à établir un diagnostic, une capacité à animer un réseau d’experts dûment qualifiés et à accompagner les missions de manière très étroite, avec un suivi sourcilleux du cahier des charges et une grande fluidité dans la communication.

Bref, le management de transition appelle une confiance quasi absolue entre toutes les parties prenantes. »

Par Muriel Jaouën pour Supply Chain Magazine